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R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車。NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を。RMagic RM ND ローフォルムスプリング_幌車 R Magic GARAGE / RM。ご覧いただきありがとうございます。ロードスターで1年半使用しました。デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。ご検討のほどよろしくお願いします。NDロードスター Rマジックスプリング＆TE37ソニックSL FACE4を。アールマジックローダウンサスです。【美品】ラルグス製　車高調　貫通ブラケット　左右セット　スズキ　ダイハツ流用に。18クラウンアーム　５月2日までの購入で135000円にします！。以下はアールマジックさんの説明文です。【新車外し】ハイエース　2WD 純正ショックアブソーバー。D-sports Aspec ローダウンスプリング LA150 LA250等。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。タコマ 3.5 インチ リフトアップキット。クラウン純正ショック。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。ダイハツ タントカスタム l375s 純正サスペンション。トヨタクラウン210 AWS210純正サスペンションキット。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。リアエアバックのみ❗️30アルファード　30ヴェルファイア　エアサス。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。　落ち幅は30ミリ、リヤ35ミリです。HNV37 スカイライン RS-R BESTi車高調。専用❗️ユニバーサルエアー エアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式　①。