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HOT ! Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン FK7シビックのローダウンカスタム!SPOONコイルで絶妙ロー

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Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン FK7シビックのローダウンカスタム!SPOONコイルで絶妙ローの詳細情報

FK7シビックのローダウンカスタム!SPOONコイルで絶妙ロー。SPOONダウンサス シビックハッチバックfk7用 FK7シビックの。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン。Spoon製スプリング4本セット、 ご覧いただきありがとうございます。TEIN Flex Z 車高調 AWS210 GRS200。私はセダンに取り付けていました。【新車外し】ハイエース 2WD 純正ショックアブソーバー。かっこよかったです。クラウン純正ショック。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。リアエアバックのみ❗️30アルファード 30ヴェルファイア エアサス。値引きはしません。専用❗️ユニバーサルエアー エアロスポーツ 02-ST-SB-14貫通式 ①。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。SPOON FK7 シビックハッチバック ダウンサス。使用期間は約半年。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。【美品】ラルグス製 車高調 貫通ブラケット 左右セット スズキ ダイハツ流用に。18クラウンアーム 5月2日までの購入で135000円にします!。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。D-sports Aspec ローダウンスプリング LA150 LA250等。タコマ 3.5 インチ リフトアップキット。中古足廻り部品です。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。ダイハツ タントカスタム l375s 純正サスペンション。トヨタクラウン210 AWS210純正サスペンションキット。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。リアは左右対称なので向きの指定はありません。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。HNV37 スカイライン RS-R BESTi車高調。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10%アップの純正形状スプリングを開発いたしました。RSR Ti2000 ダウンサス プリウス MXWH60 T586TD。シルビア S15 車高調 HKS HIPERMAX PERFORMER。備考&特記事項車高ダウン量 フロント-30~-35mm、リア-35~40mmスプリングレート フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm
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